2021 Ram 1500 TRX | Экстремальный внедорожный пикап

A silver 2021 Ram 1500 TRX with beadlock capable aluminum wheels and a Rambar by Mopar parked on blacktop at sunset, with the right rear corner of a red 2021 Ram 1500 TRX in the foreground.

Будь лидером

Куда бы не следовал RAM TRX 2021 года, все следуют за ним. Будьте впереди всех. Проложите свой собственный путь. За рулём TRX с его 6,2-литровым двигателем HEMI® V8 с наддувом, мощностью 702 л.с. вы всегда будете лидером.

Запустить видео

Награды

  • 2021 MotorTrend Truck of the Year

    Пикап года 2021 по версии MotorTrend®

    Ram Trucks завоевал третью подряд награду Motor Trend Truck of the Year® после запуска модели TRX.

    Узнать больше
  • The Texas Auto Writers Association logo.

    Лучший пикап Техаса

    По итогам голосования Техасской ассоциации автомобильных изданий

  • The Texas Auto Writers Association logo.

    Лучший полноразмерный пикап Техаса

    По итогам голосования Техасской ассоциации автомобильных изданий

  • The Texas Auto Writers Association logo.

    Лучший внедорожный пикап Техаса

    По итогам голосования Техасской ассоциации автомобильных изданий

Сердце легенды

Да, TRX - самый мощный из когда-либо построенных серийных пикапов, допущенный для эксплуатации на дорогах общего пользования. Но почему вы водите его только по дорогам?

Запустить видео
The red 2021 Ram 1500 TRX churning up clouds of sand from its wheels as it is driven over a dune.
702 Лошадиных сил
880 Нм крутящего момента
4.5 разгон 0-100 км/ч

6,2 л HEMI® V8 с наддувом

Когда ваш двигатель может похвастаться лучшими в своём классе мощностью и крутящим моментом, вам не потребуется никаких усилий для наслаждения настоящим звуком V8.

  • Мощный нагнетатель

    Двухшнековый нагнетатель обеспечивает моментальный отклик и создаёт огромный крутящий момент двигателю. Максимальная скорость шнеков 14.600 об/мин и они могут создавать избыточное давление в 0,75 Бар.

  • Система холодного впуска

    Высокоэффективная система впуска воздуха фильтрует в четыре раза больше грязи и пыли, чем Ford Raptor, при этом пропуская до 32,9 литров воздуха в минуту.

  • Легендарный блок двигателя

    Прочный чугунный блок удерживает коленчатый вал из кованой стали с подшипниками с индукционной закалкой, спроектированный таким образом, чтобы выдерживать давление во время вспышки в камере сгорания до 110 Бар, что эквивалентно силе в 89.000 Ньютонов.

Играй по своим правилам

TRX - это экстремальный пикап и пикап повышенной проходимости, предназначенный для управления всеми 702 лошадьми на постоянно меняющейся местности.

A head-on view of the 2021 Ram 1500 TRX with its headlamps lit, as it plows through a puddle spraying mounds of water in its wake.
Не пытайтесь преодолевать водный брод, если глубина не известна и не соответствует возможностям вашего автомобиля, указанному в Руководстве по эксплуатации. Попадание воды в двигатель может привести к его повреждению, на которое не распространятся заводская гарантия. Всегда ответственно подходите к преодолению бездорожья где бы вы не находились.
30 КЛИРЕНС
33 ХОД ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
35 ХОД ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Амортизаторы Bilstein®

Уникальные амортизаторы Bilstein® Black Hawk® e2 - самые совершенные из когда-либо предлагаемых на серийных пикапах, и их можно найти только на RAM TRX.

Изучить тех спецификацию

СПОРТИВНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

Первое, ориентированное на уникальную управляемость рулевое колесо на пикапах RAM оснащено интегрированными алюминиевыми подрулевыми переключателями, спортивной плоской нижней частью рулевого колеса, вставками из карбона и замши Alcantara® - именно то, что вы должны ожидать от грузовика с такими характеристиками.

Восемь режимов работы привода

Благодаря эксклюзивной системе выбора алгоритма движения, TRX адаптируется к дорожным условиями исходя из выбранной водителем программы движения и дорожного покрытия под колесами.

Режим спорт

Более быстрое переключение передач, более жёсткие амортизаторы, разделение крутящего момента между осями 30/70 (больший момент на заднюю ось) и спортивно настроенная система стабилизации, дают TRX оптимальную настройку для движения по дорогам с твёрдым покрытием.

Режим снег

Зачем позволять погоде ограничивать ваши передвижения? TRX использует оптимальное распределение крутящего момента между осями 45/55 и ограничивает избыточную мощность двигателя для оптимального движения по снегу или льду.

Пользовательский режим

TRX ждёт вашей команды. Создайте индивидуальный стиль вождения, выбрав желаемую остроту рулевого управления, распределение крутящего момента между осями, жесткость подвески и многое другое.

РЕЖИМ ГРЯЗЬ/ПЕСОК

В условиях вязкого песка или грязи TRX использует распределение крутящего момента между осями 45/55 и калибрует управление дроссельной заслонкой для ограничения мощности и крутящего момента, чтобы уменьшить пробуксовку колёс и улучшить сцепление с покрытием.

Режим камни/скалы

Когда перед вами скалистая поверхность, TRX переключается на низкое передаточное число и использует распределение крутящего момента между осями 50/50. Кроме того, Selec-Speed® Control поддерживает заданную скорость для контролируемого спуска с горы.

Режим BAJA

При выезде на дюны этот внедорожник сокращает время переключения передач на 68%, устанавливает подвеску на полный ход и допускает умеренную избыточную поворачиваемость для максимального удовольствия от вождения.

Вдохновленный покорителями вершин

Не пропусти. С 20 дополнительными сантиметрами ширины кузова, массивными 35-дюймовыми шинами и вызывающим дизайном, TRX заявляет о себе как о самом дерзком пикапе, который когда-либо производился за всю историю RAM.

Экстерьер

Оставь свой след

35-дюймовые шины Goodyear Wrangler Territory All Terrain разработаны специально для TRX. Благодаря уникальному протектору, ориентированному на максимальное сцепление с покрытием, и внедорожным 18-дюймовым литым алюминиевым дискам с чёрным окрасом, они произведут впечатление не только на дорогу.

Играй по своим правилам

В TRX преобладают материалы премиум-класса, необычная изысканность и самые современные технологии.

Interior shot from the perspective of the driver seat in the 2021 Ram 1500 TRX showcasing premium interior materials and technology.

Попробуй сейчас

Посмотрите различные варианты интерьера

Дьявол кроется в деталях

  • Кнопки AUX

    Интегрированный блок переключателей имеет до шести вспомогательных кнопок на передней панели и систему управления задним ходом прицепа.

  • Переключатель режимов АКПП на центральной консоли

    Мощность является главным козырем модели TRX и поэтому переключатель передач установлен по центру салона, с ручным режимом выбора передач.

  • Лого TRX

    Благодаря эксклюзивным лого TRX на крышке центрального бокса и пассажирского бардачка вы и ваши пассажиры всегда будете помнить как его зовут.

  • Алюминиевые подрулевые переключатели

    Впервые на RAM алюминиевые подрулевые переключатели интегрированы в рулевое колесо с уникальным спортивным дизайном.

Интерьер

Взгляните на полный модельный ряд RAM 1500

TRX - наше самая последняя и самая впечатляющая разработка в линейке грузовых полноразмерных пикапов. Узнайте, почему сейчас всё больше людей, чем когда-либо, выбирают себе RAM.

Ознакомиться с Ram 1500